Ako solarne ulične svjetiljke koriste litijumske baterije, kako se može produžiti njihov vijek trajanja? TIANXIANG, profesionalacKineski proizvođač solarne ulične rasvjete, objašnjava rješenja.
1. Spriječite prekomjerno punjenje litijumskih baterija za solarnu uličnu rasvjetu
Vijek trajanja i performanse baterija solarnih uličnih svjetiljki usko su povezani s akumulacijom topline unutar baterije. Glavni izvor topline je gubitak snage uslijed unutrašnjih elektrokemijskih reakcija, što se jednostavno može posmatrati kao proizvod napona punjenja i struje punjenja. Više topline se proizvodi u reakciji rekombinacije kisika kako raste struja plutanja. Temperatura raste kako raste struja plutanja tokom punjenja konstantnim naponom. Zbog načina na koji su konstruirane zatvorene baterije s regulacijom ventila, termalni bijeg je poseban fenomen. Termički bijeg često uzrokuje velika oštećenja, uključujući gubitak vode iz baterije i ispupčenje kućišta, a u ekstremnim situacijama čini bateriju neupotrebljivom. Vrijednosti napona punjenja navedene u uputama proizvođača za solarnu uličnu svjetiljku moraju se strogo slijediti kako bi se izbjeglo prekomjerno punjenje. Moderni kombinirani izvori napajanja mogu se konfigurirati i inteligentno upravljati. Važno je osigurati ispravnu konfiguraciju i da neovlašteno osoblje ne mijenja postavke proizvoljno.
2. Spriječite nedovoljno punjenje litijumskih baterija za solarnu uličnu rasvjetu
Nedovoljno punjenje, suprotno od prekomjernog punjenja, uglavnom je uzrokovano preniskim ili preniskim naponom punjenja. Također može biti uzrokovano problemom sa sistemom punjenja.
3. Spriječite prekomjerno pražnjenje litijumskih baterija za solarnu uličnu rasvjetu
Dubina pražnjenja je usko povezana s projektovanim brojem ciklusa punjenja i pražnjenja baterije (životnim vijekom). Na primjer, dubina pražnjenja od 5% odgovara 10.000 ciklusa, dok dubina pražnjenja od 50% rezultira samo 800 ciklusa. Prekomjerno pražnjenje može spriječiti ponovno aktiviranje baterije u optimalno stanje ili je čak učiniti neupotrebljivom. Različite brzine pražnjenja rezultiraju različitim vremenima pražnjenja i naponima završetka, kao i različitim efektivnim kapacitetima, a na njih utječe i temperatura okoline. Povezane krivulje nisu navedene niti prikazane ovdje; one su date u priručnicima za baterije različitih proizvođača. Osoblje za održavanje treba obratiti pažnju na njih i strogo se pridržavati relevantnih postavki podataka u jedinici za nadzor, izbjegavajući proizvoljne promjene. Moderni proizvođači rackovskih napajanja dizajniraju funkcije isključivanja baterije, automatski prekidajući strujni krug za pražnjenje baterije putem naredbi za nadzor kada se baterija solarne ulične rasvjete isprazni do postavljenog napona završetka. Neki proizvođači su čak uključili i strujni krug za prisilno isključivanje kako bi spriječili jedinicu za nadzor da detektuje napon završetka baterije ili izdaje naredbe zbog nepredviđenih okolnosti (ovisno o napajanju). Kao rezultat toga, tokom rutinskih inspekcija i neophodnih provjera i održavanja, osoblje za održavanje treba se fokusirati i na pouzdanost hardverskih kola.
4. Upravljanje vanjskom klimom
Povećana struja punjenja, smanjeni unutrašnji otpor i povećana aktivnost elektrolita rezultiraju ubrzanom korozijom provodnih komponenti i kraćim vijekom trajanja kada temperatura baterije poraste. Sposobnost baterije da se pražni do opterećenja slabi kada aktivnost elektrolita opadne jer se smanji unutrašnji otpor. Stoga je praćenje temperature baterije solarne ulične rasvjete, kao i upravljanje i očuvanje temperature okolnog zraka, ključno. Kompenzacija temperature za napon punjenja također je neophodna kako bi se izbjeglo prekomjerno punjenje na visokim temperaturama i nedovoljno punjenje na niskim temperaturama. U većini mjesta gdje se koriste baterijski paketi, temperatura okoline se kontrolira na oko 25 stepeni Celzijusa. Ubrzani testovi vijeka trajanja pokazuju da će povećanje temperature okoline od 10 stepeni Celzijusa bez podešavanja napona punjenja prepoloviti vijek trajanja litijum baterije solarne ulične rasvjete.
5. Solarne ulične svjetiljke zahtijevaju pravovremenu zamjenu neispravnih baterija
Zbog razlika u procesu proizvodnje svake pojedinačne ćelije, dugotrajno punjenje u praznom hodu može uzrokovati njihovo postepeno "zaostajanje". Kako bi se reaktivirale zaostale ćelije i spriječilo njihovo ponovno zaostajanje, jedinica za praćenje ima funkciju upravljanja koja periodično puni baterijski paket pomoću izjednačavanja. Međutim, neispravna baterija može na kraju biti rezultat upornog zaostajanja. Kapacitet baterije može se testirati pojedinačno ili se njen unutrašnji otpor može testirati online, između ostalih tehnika, kako bi se utvrdilo da li je baterija nepopravljiva. Ključno je brzo zamijeniti neispravne baterije, jer je to ključno za dostupnost, pa čak i vijek trajanja baterije.Litijumske baterije za solarnu uličnu rasvjetupaket.
Vrijeme objave: 03.03.2026.