Obične LED ulične svjetiljke mogu zadovoljiti samo osnovne potrebe noćnog osvjetljenja, dokpametna ulična svjetlasu inteligentni uređaji koji koriste LED izvore svjetlosti kao nosače i integrišu senzore, komunikaciju i upravljanje oblakom. Razlika nije u elementu koji emituje svjetlost, već u tri osnovne dimenzije: logici upravljanja, načinu upravljanja i funkcionalnom proširenju. Pratimo proizvođača solarne ulične rasvjete TIANXIANG da bismo saznali više.
Obične LED ulične svjetiljke imaju jednostavnu strukturu, koja se sastoji od glave svjetiljke, drajvera i tajmera, s fiksnim i jedinstvenim načinom upravljanja. Većina se oslanja na vremenski podešeno uključivanje i isključivanje za ravnomjerno uključivanje i isključivanje, dok one sa svjetlosnim senzorima mogu se uključivati i isključivati samo u skladu s nivoom ambijentalnog osvjetljenja i ne mogu podešavati svjetlinu. Sve ulične svjetiljke su na istom tajmeru, tako da je cijela ulica osvijetljena u isto vrijeme. One troše istu količinu električne energije čak i ako nema saobraćaja i nema sunčeve svjetlosti. Ovo je ogromno rasipanje energije. Održavanje u potpunosti zavisi od ručnih inspekcija. Nije moguće proaktivno prijavljivanje oštećenja uličnih svjetiljki, curenja ožičenja ili kvarova drajvera. Osoblje mora provjeravati svaku ulicu pojedinačno, što dovodi do odgođenog otkrivanja kvarova i visokih troškova radne snage i vremena za održavanje. One mogu obavljati samo jednostavne funkcije ulične rasvjete i nemaju mogućnost proširenja dodatnim funkcionalnostima.
S druge strane, pametna ulična svjetla opremljena su inteligentnim kontrolerom, komunikacijskim modulom i drugim senzorima osim LED dioda, čime se ostvaruje cijela zatvorena petlja „terminal-gateway-cloud platforma“. Komunikacija se obavlja tehnologijama niske potrošnje energije poput NB-IoT-a i LoRa-e. Svako ulično svjetlo je pojedinačno povezano na mrežu. Administratori mogu kontrolirati svjetlinu svakog svjetla pojedinačno iz pozadinskog sistema. Sistem podržava zatamnjivanje na osnovu vremena i zatamnjivanje na osnovu senzora za pješake/vozila. Automatski se smanjuje jačina svjetla noću kada je manji promet pješaka i vozila, i trenutno se vraća na punu svjetlinu kada se vozila približavaju.Ušteda energije je veća od 50% u odnosu na obične LED ulične svjetiljke.Senzori za svjetlost i kišu neprestano prate okolinu, uključuju se rano ujutro kada je oblačno ili pada kiša, a automatski se isključuju u zoru, prilagođavajući se promjenjivim vremenskim uvjetima.
Glavna razlika je način rada i održavanja. Obične LED ulične svjetiljke se kontrolišu pasivno, a kvarovi se mogu otkriti samo ručno. Pametne ulične svjetiljke imaju aktivni sistem ranog upozorenja. Nenormalan napon, kratki spojevi i oštećeni izvori svjetlosti se prijavljuju u realnom vremenu i prenose u oblak. Sistem može automatski generirati radne naloge za održavanje, precizno locirati mjesto kvara, izbjeći potpune inspekcije linije i značajno smanjiti troškove održavanja.
Funkcionalne razlike su također važne. Pametna ulična svjetla integrirana su s praćenjem temperature, vlažnosti, buke, PM2.5 okoliša, video nadzorom, širenjem informacija i stanicama za punjenje, dok obične LED diode pružaju samo osvjetljenje. One prikupljaju podatke o urbanom okolišu kao krajnje tačke senzora pametnog grada. Ovi podaci, jednom prikupljeni na platformi, mogu podržati upravljanje prometom i upravljanje okolišem.
TIANXIANG, proizvođač solarne ulične rasvjete, smatra da je to uobičajenoLED ulična svjetlasu jednofunkcionalni svjetlosni hardver koji zadovoljava osnovni zahtjev "vidljivosti puta". Naprotiv,pametna ulična svjetlasu inteligentni terminali koji integrišu rasvjetu, senzore, prijenos podataka i daljinsko upravljanje, a koji mogu uravnotežiti uštedu energije, niske troškove rada i održavanja te digitalizaciju urbanih područja. Oni su također osnovni hardverski nosač za implementaciju pametnih gradova.
Vrijeme objave: 23. juni 2026.
